ketkereken

RMIT egyetem eleve saigon masik vege de ma eso nem volt szerencsere; reggel ritkan esik.
most latom eloszor ezt a bisziglis tarsasagot (45+), a kerekpar nem divat vietnamban. tizenot perccel elobb ertem ide, azota a bizronsagi or "nyugodt" arckifelyezeset bamulom- jobbhijan. abu dhabi-ban eleg volt hatkor felkelni, hogy a corniche-on napfelkelteben gyonyorkodve automentesen letekerhessek a velencei tora pestrol. ezidotajbanban pont 37 C volt ott. idefele tekerve a piacosok mint egy repulo cseszealjat, ugy bamultak ram a belvaroson hajnali fel otkor keresztulvagtazo turistara - mind hulye. azt hittem csinalok par fotot reggel, de meg sotet volt. kesobb meg a friss levego szarra effektezte a napfelkeltet valami furcsa sargasbarna fusttel.
emlekszem tavaly a legbosszantobb nem a meleg, hanem a bringautat tukorfenyesse varazsolo tenger felol az utra csapodo hajnali para volt, a nyolcoras napfelkelte 43 C igerete....
itt nincsen bringaut meg tengerpart. van viszont az osztottpalyas varosi elkerulo mar elkeszult 14 Km-es szakasza. pontban otkor megjelenik Mr Phong aki szelszmenedzser es szep, konnyu szenfekete bringaja van. kesobb hazafele elmondta hogy volt neki egy regi bianchi elotte, de azt eladta. a mamaja sose vett neki kerekpart amugy ez hat honapja van neki es valami francia marka ultegra szettel. ehez jon meg a bisziglis sityak, nadrag polo es kulacs nameg a "punpa". tizenoten szoktak reggelente kitekerni a meg feligkesz elkerulo (uj osztottpalyas 14 Km-es szakasza) feligkesz nyugati lehajtojaig es vissza. minden reggel, hetvegen is. mondjuk ezt azert nem vallalom be minden nap.
ma hatan jottunk ossze. a tobbi versenyzo is hasonloan elokelo felkeszultseggel indul; alapszett negyezer usadollar. a teherautok turelmesen nyomjak a dudat meg a festekanyagot a csoszogo napfelkeltebe. kell egy kesztyu azt mar erzem; hamar kicsapodik a para a csupasz kormanyon.
arra gondolok, itt annyira nem olcso a benzin. jo, nem annyira olcso mint az araboknal ahol az ivoviz araban mertek a benzin literet, de meg igy is feleannyi mint otthon. a motor statusszimbolum a kerekpar nemaz. meg egy ora es fel szoktam kelni. furdes, reggeli, fogmosas ilyenek. ha nincsen tojas a sarkon van egy neni aki amerikai akcentussal megy arany fogpotlassal beszeli az angolt es kabe ott alszik a mindig nyitva tarto uzlete elott es oneki van. van egy narancssarga ponyvaja is eso ellen meg hutoje. mas nemigen van itt. golyostoll meg bia 333....
most azon a hidon tekerunk epp at amit egy felig allami kezben tartott ingatlanfejleszteto ceg epitett par eve majd ettol megdicsoult a szocialista nep szemeben es azota hidpenzt szednek az autosoktol.
itt az ingatlanfejlesztoket a nevukrol meg lehet ismerni. kivetelesen nem mind nguyen, hanem a az investor szo valamerrol letort szele es a construction "con" toredekebol eloallitott mozaikszo (ezutobbi egyebkent franciaul bunkot jelent).
az elkerulo reggel hat elott kihalt teljesen, leszamitva a keresztbe szelo motorosforgalmat. ilyenkor nagy kurjongatasokkal vagjuk magunkat at rajtuk. ugy latszik a hangzavar keltesnek nagy hagyomanyai vannak erre. lattam egy TEDx eloadast par honapja, ahol egy fiatal srac arrol meselt, hogy a vietnami nep legyozhetetlen. igy megy ez.
miutan kivivtam egy kis elismerest az egysebesseggel vegigtekert reggelen, megalltunk egy kavera. ez a hivatalos reggeli sport vege. az "oregek" derekasan nyomtak vegig 35 km/h sebesseggel a tavot. par foto, majd mr phong-gal meg visszatekertunk a belvaroson keresztul a harmadik keruletbe. a vietnami ossznepi hobbi amugy a fotozas, de errol majd legkozelebb....

a reggeli tekeres a pedometeren:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=4119474